DOI: 10.25136/2409-8647.2022.2.32424

EDN: TVEXSA

Аннотация: На сегодняшний день особую значимость приобретает такая задача, как совершенствование государственного и муниципального контроля с целью его ориентации на оценку эффективности бюджетных расходов, повышения управляемости финансовыми потоками, а также обеспечение контроля за закупками МВД России. Таким образом, объектом данного исследования выступает деятельность государственных органов в системе закупочной деятельности. Исходя из этого в данной статье представлена актуальная авторская методика совершенствования государственного контроля закупочной деятельности МВД России. В статье используются общенаучные методы и специальные, методы статистического анализа, прежде подходы и методы системного анализа и общей теории систем, анализ и синтез, а также сравнения и обобщения. Использование представленных методов исследования позволило провести анализ существующих методик государственного контроля закупочной деятельности в МВД России. В конечном итоге, на основании полученных данных исследования, автором была разработана собственная методика государственного контроля закупочной деятельности в МВД России, которая наиболее актуальна на сегодняшний день.

DOI: 10.25136/2409-8647.2022.2.37355

EDN: SXDQSZ

Аннотация: Предметом исследования является экономическая привлекательность сфер экономической деятельности, которые рассматриваются в статье в разрезе разделов действующей классификации видов экономической деятельности, при этом каждый раздел соответствует определенной укрупненной сфере. цель работы – провести оценку экономической привлекательности сфер экономической деятельности малых предприятий по данным статистического обследования. В работе проверяется научная гипотеза о том, что на основе данных официальной государственной статистики можно получить представление об экономической привлекательности отдельных сфер деятельности малых предприятий и, сопоставив между собой, построить обобщающий рейтинг групп отраслей экономики по их привлекательности именно для малых и микро-предприятий. В статье обобщены определения экономической и предпринимательской привлекательности, встречающие в современных публикациях. Произведен отбор показателей, отражающих экономическую привлекательность сфер деятельности малых предприятий и доступных для расчета на основе имеющихся статистических данных: фондоотдача, выручка в расчете на одного занятого, уровень заработной платы работников. Предложена методика комплексной оценки и проведено ранжирование экономической привлекательности сфер деятельности для малых предприятий с использованием различных методов свертки критериев для перехода от многокритериальной оценки к построению рейтинга. В результате исследований определены наиболее привлекательные для малых предприятий сферы экономической деятельности: торговля, ремонт автотранспорта, строительство, сфера информационных и коммуникационных технологий. Предложено принимать во внимание полученные результаты при формировании политики развития малого бизнеса.

DOI: 10.25136/2409-8647.2022.2.33723

EDN: SXTSPY

Аннотация: Развитие транспортной системы, в частности воздушных перевозок, обеспечивает выполнение национальных целей в области социального обеспечения, экономического роста, технологического уклада. Инструментами реализации национальных целей является система государственных программ развития территорий, отраслей. С 2014 года на Дальнем Востоке сформированы экономические зоны, призванные обеспечить глобальную конкурентоспособность условий инвестирования и движение в страны АТР. Важным фактором, влияющим на эффективность инвестиционных проектов, является сбалансированное развитие транспортной сети в границах экономических зон. Предметом исследования является авиационная транспортная сеть как драйвер роста проектов «Территории опережающего развития» юга Дальневосточного региона, за исключением Забайкальского края и Бурятии. Выбор территориальных образований обосновывается пограничным расположением с КНР, что влияет на интеграцию торговых отношений, а также существующей экономической активностью вдоль границы со стороны Китая. В качестве объекта исследования выступает инфраструктура воздушного транспорта, находящаяся на рассматриваемых территориях.      В работе использовались методы теоретического исследования: анализ, синтез, обобщение, индукция. В результате проведенного исследования было предложено увеличить количество аэродромов в экономических зонах пограничных территорий, что позволит не только сформировать часть пограничной транспортной структуры, но и повысить уровень инвестиционной привлекательности зон, относящихся к территориям опережающего развития. Основанием для исследования расположения пунктов авиационной транспортной сети в экономических пограничных зонах послужило: одновременное действие стратегически важных правовых документов, один из которых направлен на развитие отрасли (Транспортная стратегия РФ до 2030 года), другой на развитие региона («О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации»), в результате чего, для получения большего системного эффекта, становится возможным их синхронизация; результаты, полученные в процессе изучения аэродромной сети в границах ТОР, которые свидетельствуют о несформированности авиационная сети для поддержания инвестиционной привлекательности территорий.

DOI: 10.25136/2409-8647.2022.2.34346

EDN: RHXVGU

Аннотация: В статье рассмотрена ситуация, связанная с развитием и проблемами в российском малом и среднем предпринимательстве в течение последнего десятилетия. Дана оценка институциональной среды предпринимательства на современном этапе его существования. Предметом исследования являются процессы происходящие в этом секторе экономики. Целью статьи является исследование особенностей развития и существования российского малого и среднего бизнеса. Теоретико-методологическую основу составили статьи авторов непосредственно занимающихся бизнесом, а также авторов, рассматривающих эту хозяйственную деятельность с методологической точки зрения. Изменение институциональной среды экономики становятся особенно актуальными в связи с вызовами связанными с санкционными ограничениями против страны, а также серьезная сырьевая зависимость бюджета от торговли нефтью и газом, где в последнее время происходит обрушение цен на энергоносители. Материалы статьи могут использоваться средствами массовой информации, ориентированными на проблемы отечественного предпринимательства. Новизна статьи прежде всего состоит в комплексном анализе ситуации в данном секторе экономики за последнее десятилетие. Состояние экономики страны напрямую зависит не только от игроков крупного бизнеса, но и во многом от объектов малого и среднего предпринимательства, поскольку на территории ими используются местные трудовые, сырьевые и производственные ресурсы. Поэтому диверсификация экономики в настоящее время является архиважным вопросом для государственной экономической политики государства, и именно малый и средний бизнес мог бы стать тем локомотивом, который позволил бы вывести страну из дальнейшего технологического и социально-экономического неблагополучия.

DOI: 10.25136/2409-8647.2022.2.34918

EDN: SMMTPJ

Аннотация: Оценка стоимости собственного капитала компании является одной из основных задач в рамках оценки стоимости фирмы, а также одним из основных разделов корпоративных финансов. Наиболее используемым методом оценки доходности собственного капитала является модель CAPM, но в данной статье анализируется четырехфакторная модель Фама-Френча- Кархера ввиду своей новизны и, как следствия, меньшего количества исследований. Автор анализирует наличие влияния жизненного цикла компании на доходность собственного капитала с помощью эконометрического анализа 5 кластеров из 3 113 публичных американских компаний (данные за 1989- 2019 годы), классифицированных по критерию этапа жизненного цикла. Актуальность исследования заключается в отсутствии однозначного ответа, подтверждающего или опровергающего наличие связи между стоимостью собственного капитала и этапом жизненного цикла. В основе классификации статья Профессора университета Миссисипи Виктории Дикинсон «Денежные потоки как индикатор стадии жизненного цикла компании». Согласно результатам, стадия жизненного цикла влияет на стоимость собственного капитала, β коэффициент снижается в течение первых трех этапов (становление, рост, зрелость), далее продолжает расти (встряска, спад). Минимальное значение приходится на этап зрелости, можно предположить, что данный этап жизненного цикла наиболее надежный для стейкхолдеров. Данная статья может быть полезна всем лицам, оценивающим бизнес (инвесторы, оценщики и т.д.), а также для дальнейшего развития данного теоретического аспекта.

DOI: 10.25136/2409-8647.2022.2.36623

EDN: TDKDOW

Аннотация: Развитие туристического сектора экономики-одна из приоритетных задач, поставленных руководством Краснодарского края и Российской Федерации. Таким образом, построение модели влияния туристских потоков на устойчивость территории весьма актуально. Объектом исследования является взаимосвязанная экономическая, социальная и экологическая система курортной дестинации. Предметом исследования является взаимодействие ключевых показателей, влияющих на устойчивость туристской дестинации и туристских потоков. Работа направлена на построение интегрированной компьютерной модели, которая может быть использована для: -исследования взаимодействия ключевых переменных; - проведения сценарного анализа и моделирования для определения возможных последствий управленческих решений.   Авторы разрабатывают единую синтетическую модель, объединяющую социальные, экономические и экологические аспекты предмета исследования. Данная модель оценивается с использованием скорректированного показателя чистых сбережений и позволяет изучить тенденции развития туристского сектора, а также провести сценарный анализ последствий различных управленческих решений. Использование этого инструмента для среднесрочного и долгосрочного планирования даст лицу, принимающему решения, больше информации в условиях неопределенности, что позволит избежать многих управленческих ошибок. В дальнейшем планируется доработать и скорректировать модель с использованием новых статистических данных; провести вычислительные эксперименты, позволяющие выявить экономические тенденции влияния комплексных программ и сценариев развития туристического сектора.